Zapraszam na kolejne wydanie ciekawostek lotniczo – geograficznych!

@MesQueUnClub96 @Odcinkowy @pele1282 @CatalanDream @Hosh @arasz1819 @kuba1794 @Szymix654 @kuff @Lionel_Messi10

Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-10257108#comment-10257108


#924
Nowa klasa biznes w Qatar Airways
Jeden z największych przewoźników znad Zatoki Perskiej prezentuje nową kabinę klasy biznes oraz odświeżoną klasę ekonomiczną w maszynach Boeing 787-9. W samolocie znalazło się wiele rozwiązań znanych z kabiny QSuite zamontowanej na pokładach A350 latających dla Qatar Airways. Klasa biznes w katarskich 787-9 składa się z 30 miejsc w układzie 1-2-1, co zapewnia bezpośredni dostęp do przejścia wszystkim pasażerom. Kabina zawiera dużo rozwiązań znanych z QSuite z pokładów samolotów Airbus A350 latających dla Qatar Airways – fotele oparte na platformie Adient Ascent zapewniają nowoczesny design, przestronność, funkcjonalność i prywatność w czasie lotu. Każde miejsce wyposażone jest także m. in. w duży ekran systemu rozrywki pokładowej (IFE) oraz uchwyt na telefon z technologią bezprzewodowego ładowania.

https://www.pasazer.com/img/images/normal/qatarairwaysnowaklasabiznesboeing787-9dreamlinersrqatar.jpg

#925
Katastrofa lotu Martinair 138 – katastrofa lotnicza, do której doszło 4 grudnia 1974 o 22:15 czasu miejscowego w miejscowości Maskeliya na Sri Lance. W katastrofie zginęło 191 osób, czyli wszystkie osoby znajdujące się na pokładzie amerykańskiego samolotu Douglas DC-8, należącego do holenderskich linii lotniczych Martinair, wyczarterowanego do lotów z Indonezji do Dżuddy. Przyczyną katastrofy było zbyt wczesne zejście na niski pułap i zderzenie się maszyny z górą około 70 km na południowy wschód od lotniska docelowego.
Maszyna obsługiwała charterowy lot z Surabaji do Dżuddy, z międzylądowaniem na Sri Lance. Pasażerami byli indonezyjscy pielgrzymi wybierający się do Mekki. O godzinie 22 czasu lokalnego załoga dostała zgodę na zniżanie z wysokości przelotowej na wysokość 15000 stóp. 8 minut później załoga dostała zgodę na zniżanie do 5000 stóp oraz nakaz zgłoszenia minięcia pułapu 8000 stóp. O godzinie 22:14 załoga dostała zgodę na zniżanie do 2000 stóp oraz lądowanie na pasie 04. Załoga następnie miała zgłosić przelot nad radiolatarnią lub to że widzi pas. Niecała minutę pózniej odrzutowiec uderzył w górę na wysokości 1327 m (4354 stóp). Zginęło wszystkie 191 osób na pokładzie. Śledztwo wykazało że przyczyną wypadku było zejście poniżej bezpiecznej wysokości, spowodowane błędną identyfikacją swojej pozycji.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Martinair_Douglas_DC-8-32_Volpati-1.jpg

#202
Republika Czeska jest siedzibą największego średniowiecznego zamku na świecie – Zamku Praskiego – o długości 570 m i szerokości 128 m. Dla porównania, jest to więcej niż siedem połączonych boisk do piłki nożnej.

https://www.zemefilmu.cz/uploads/locations/15769-prazsky-hrad-iii-nadvori-1200x900.jpg