@katalonczyk987 zerwać może się nawet i zaraz po wymianie ale taki 9 letni to ryzyko

@katalonczyk987 Już wyciągam magiczna kule i dam odpowiedz zaraz.

@katalonczyk987 Ja kiedyś po 12 latach jazdy dopiero wymieniałem, choć też mało przejechane bo ok. 80/90 tys. km. Nic kompletnie się nie działo, ale w końcu postanowiłem zrobić ten rozrząd.

@katalonczyk987 Akurat w przypadku rozrządu to jakiekolwiek ryzyko jest niewskazane bo koszta jakie się później z tym wiążą często są kosmiczno-astronomiczne.

@katalonczyk987 dla bezpieczeństwa wymień. Jak się zerwie to cały silnik do wymiany.

@katalonczyk987 Po pierwsze to nawet nie napisałeś czy pasek czy łańcuch. Po drugie musiałbyś mieć pecha gdyby w ciągu akurat tego tygodnia miał się zerwać, jeśli auto było do tej pory regularnie używane. Po prostu używaj ostrożnie i z głową i nie przeciążaj silnika. Nie zrywaj z miejsca, tylko pomału ruszaj.

@katalonczyk987 Pasek czy łańcuch?

@baartekk97 pasek, 1,4 benzyna 75 koni silnik volskwagena w fabii

@katalonczyk987 Wróżenie z fusów. Pasek powinno się wymieniać co około 5 lat, w Fabii nawet co 4 lata. I to niezależnie czy zrobisz 10 czy 90 tys. km.
Myślę, że przez tydzień nic wielkiego się nie stanie skoro i tak przeciągnąłes wymianę o 5 lat :)

@baartekk97 kupilem ja wczoraj od faceta ktora mial ją 9 lat i wymienil rozrzad 9 lat temu a teraz zrobil 40tys km przez te 9 lat i ja bede robil w nastepnym tyg na 100% rozrzad le pytam czy moge jezdzic te kilka dni zanim go wymienie

@katalonczyk987 Raczej nie powinno się nic stać, ale 100% pewności nikt Ci nie da.