- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1071 Culés
Gorące dyskusje
mmaciass
16
Czy tutaj na prorządowej La Rambli w ogóle przewinął się temat aresztowania Leszka... » Czytaj dalej
44 odpowiedzi
Hosh
34
Mnie bardziej niepokoi który normalny dzieciak wchodzi na Interię lub... » Czytaj dalej
26 odpowiedzi
Roobo
4
Sondaż CBOS'u daje konfederacji 15% a koronie 11.5%. Wiedziałem że rozdział im raczej da ale... » Czytaj dalej
25 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1071 Culés
0
Kurde, niby jest tylko w zasadzie jazda w aucie a spalić idzie więcej niż podczas jakiegoś solidnego cardio. Sami kierowcy wydają się być bardziej wycieńczeni niż piłkarze biegający najwiecej km podczas meczów.
1
@msmsms tam masz takie przeciążenia, ze tylko elita się łapie. Sport dla dosłownie garstki osób na świecie
0
@msmsms Trzeba tam pracować solidnie, żeby odpierać przeciążenia. Kiedyś widziałem obliczenia, jaka siła oddziałuje na szyje kierowcy na zakrętach i to było baardzo dużo.
Ciągła walka.
4
@RosjaninBut Magnussen miał ogromne problemy z szyją w czasie pierwszych GP tego sezonu. Nie przygotowywał się fizycznie do sezonu tylko wskoczył za wywalonego Mazepina.
Przy tych kilogramach to jeszcze jest tak ze oni nie tracą rzeczywiście 2 kilo masy ciała w ciągu wyścigu. Tracą bardzo dużo wody i po jej uzupełnieniu spora cześć masy odzyskują. W bolidzie jest stała temperatura między 50-60stopni. Po 2 godzinach i bez jazdy każdy byłby wykończony a co dopiero jak jeszcze dochodzi masa energii na przeciążenia, skręty, amortyzację wstrząsów i maksymalne skupienie.