- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 906 Culés
Gorące dyskusje
Zoker
16
Ale ten Konfitura strasznie mnie irytuje. Gość ma rację, ale sposób, w jaki zwraca się do... » Czytaj dalej
68 odpowiedzi
Safrani
3
Dobra, bo muszę dzisiaj podjąć decyzję i zamówić telefon.Po przewertowaniu internetów wybór... » Czytaj dalej
90 odpowiedzi
NeroTFP1
36
Michał Wiśniewski potwierdził, że jest w trakcie sprawy rozwodowej ze swoją piątą... » Czytaj dalej
31 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 906 Culés
5
Hungaroring powinien mocno sprzyjac bolidom Ferrari. Prosta raczej umiarkowana i o wyprzedzanie jest tutaj ultra trudno. Po Monaco najtrudniejszy tor w kontekscie wyprzedzania w kalendarzu.
To tez ostatnie GP przed dluzsza przerwa wakacyjna.
@MesQueUnClub96 @Encore @Chaoss @against_modern_football @kewin
2
@mekston spoko, Ferrari tak ogarnie taktykę, że dublet RedBulla na podium będzie
0
@Kidd Grande Strategia i plan W moga zdzialac cuda i zaskoczyc wszystkich to fakt ;)
0
@mekston Plan B - Plan Barrier
1
@MesQueUnClub96 zobaczymy Dodi jaka będzie pogoda też. Na suchym to już tego nie zrobią, ale na mokrym kto wie.
0
@mekston mi pokazuje deszcz w sobotę w apce ale może się zmienić.
0
@mekston Ten sezon jest zupełnie inny. Ekipy które były mocne kiedyś na danym torze, nagle nie są już takie w tym roku. Trzeba nakreślić nowych faworytów na dane tory. Może się okaże, że przy tych bolidach znajdzie się miejsce na wyprzedzanie. W Monako paru pokazało, że sie da wyprzedzić. A na takiej Imoli niektórzy zablokowani na wiele okrążeń. Zobaczymy. Tor gokartowy, ale może nie będzie tak nudno :D
0
@Tomason biorę pod uwagę właśnie charakterystykę tegorocznych bolidów. Ferrari w poprzednich sezonach to w ogóle sobie nie radziło ;)
Red Bulle zyskują na torach gdzie mamy lotniska - patrz tor w Miami jak łatwo Max sobie radził z Leclerciem, a tracą na krętych torach z minimalną liczbą prostych odcinków (tutaj np. Monaco). Oczywiście dochodzą inne kwestie jak opony itp, ale jednak właśnie na papierze charaktersytyka Hungaroring powinna sprzejać Ferrari.