@Kondziubarca w Niemczech rządzą korporacje, w tym te samochodowe. Grupa VAG, Mercedes, BMW. Wiadomym było, że nie przejdzie to.

@michal26 jedyny pozytyw tej sytuacji

@Kondziubarca a i pamiętaj, że UE jest dobra :) właśnie zajechali by cały przemysł motoryzacyjny swoimi idiotycznymi zakazami i nakazami. I tak jest praktycznie we wszystkim czego się tykają.
Mają swoje dobre strony, bo nie można mówić, że nie, ale no kurde no...jest to obecnie szkodliwa instytucja, która wymaga wręcz rewolucji. Powrót do lat 70 w obecnym składzie.

@Kozinho. Oddajta V8! :)

@michal26 Ta instytucja to pod wieloma względami rak Europy.

@Kondziubarca jeszcze kilka lat i ta ustawa w ogole nie będzie miala racji bytu nawe te e paliwa :p

@michal26 a gaz do zapalniczek :P

@michal26 Ja mam w garażu :) nawet dwa, pseudoekolodzy niech się zajmą czymś innym.

@Kondziubarca polecam poczytać o tym jak UE wszystkimi tymi pro eko ruchami i dyrektywami tak na prawdę napędza popyt żeby przynajmniej spróbować dorównać Chinom. Z ochroną środowiska to raczej nie ma wiele wspólnego.

@Kondziubarca Zauważcie że Niemcy postawili na swoim i te epaliwa można produkować tylko z nie emisyjnych zródeł z wyłączeniem atomu, przez co monopol na produkcje będzie miały Niemcy, a np. Francja nie będzie mogła produkować xD bo mają atom.

@Kondziubarca czyli z klimatem nie jest tak źle jak nam próbują wciskać:P
Tyle dobrego, że chociaż z jednego debilizmu się wycofaja

@Kondziubarca te korporacje motoryzacyjne same są sobie winne. To one wykreowały popyt na nowy rodzaj samochodów, bo na rynku samochodów tradycyjnych zrobił się zastój i forsowały te pomysły w UE dla czystego zysku. Natomiast mocno pomyli się, że w Brukseli siedzą tacy sami chciwi cwaniacy, z którymi podzielą się zyskami, bo okazało się, że UE to banda szkodliwych kretynów, którzy całkiem zarżną im rynek.