- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1315 Culés
Gorące dyskusje
clyde
55
Teraz zwolennicy Tuska udają, że nic się nie stało i nawet się nie wychylają. Zaraz coś... » Czytaj dalej
55 odpowiedzi
NeroTFP1
42
Konate 24 mln brutto rocznie, a Bernardo Silva 18-20. Do tego jeszcze premie za podpisy.No nie... » Czytaj dalej
35 odpowiedzi
Bogan
1
Niezły hejt się wylał. Nikt go w Barcelonie nie chciał, poszedł do Realu i płacz. Mam... » Czytaj dalej
41 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1315 Culés
2
Analizuje moc drzemiącą w bolidzie Redbulla.
I to jest niemożliwe.
W skrócie: Praktycznie nie zużywają opon.
Szczegół: 56 okrążenie Maxa trwało 1:34.923, 41 okrążenie trwało 1:34.667
15 okrążeń różnicy na softach a degradacja spowolniła Maxa o jedynie 0.25 sekundy.
Ostatni stint Max utrzymał praktycznie stałe tempo na dystansie 20 okrążeń na softach.
Jedynie Sainz potrafił zadbać o ogumienie, bo jego hardy (czyli opony o niższej degradacji) straciły 0,35s na przestrzeni 15 okrążeń, reszta stawki (przypomnę, jeżdżąca na hardach) straciła 1-1,5 sekundy.
To jest przepaść i deklasacja.
1
@Tasde wszystko w nowej koncepcji bolidu
0
@Tasde Powinni mieć wszyscy równe auta, wtedy byłoby wiadomo kto jest najlepszym kierowcą.
0
@Barcasub tylko że F1 to w założeniu walka producentów a nie kierowców.
0
@Chaoss Więc po co ta dyskusja kto jest najlepszym kierowca?
0
@Barcasub mnie nie pytaj