- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 798 Culés
Gorące dyskusje
clyde
81
Teraz zwolennicy Tuska udają, że nic się nie stało i nawet się nie wychylają. Zaraz coś... » Czytaj dalej
89 odpowiedzi
NeroTFP1
62
Konate 24 mln brutto rocznie, a Bernardo Silva 18-20. Do tego jeszcze premie za podpisy.No nie... » Czytaj dalej
38 odpowiedzi
marcin62
5
Odnośnie ceny GTA to przypomnę tylko, że 250 złotych na premierę kosztowały Baldursy 3,... » Czytaj dalej
38 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 798 Culés
0
No i tak to się zyje
1
@MichuZ44 tylko warto dodac ze pol sezonu 2022 to Red Bull wcale nie odstawal od Ferrari, baa nawet Ferrari na niektorych torach bylo szybsze. To ze odwalali grande strategie, kierowcy robili bledy czy mieli tematy mechaniczne to osobny temat.
Od przerwy wakacyjnej 2022 to Red Bull dominuje. Czyli Red Bull dominuje bolidem na teraz jakies 2 lata. Moglbym dodac roznice czasowe ale zostawmy to.
Jednak w tym sezonie juz widac że przewaga nie jest taka jak w poprzednim. Jasne sa tory jak Suzuka gdzie wiadomo ze nie ma co zbierac z innych ale tory uliczne (nie Saudi ktora znowu ma tez troche szybkich lukow) to te roznice nie sa duze.
Era od 2014 zostala zamrozona de facto do 2022 roku i dopiero w 2021 ktos dogonil Merca (byl krotki okres 2018 Ferrari ktore chyba jednak nie mialo zbyt regulaminowych silnikow wtedy i widzielismy zjazd w 2019 po protestach). Tutaj i tak mamy tylko 4 letni okres w tych regulacjach i duże zmiany.