- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1447 Culés
Gorące dyskusje
clyde
80
Teraz zwolennicy Tuska udają, że nic się nie stało i nawet się nie wychylają. Zaraz coś... » Czytaj dalej
84 odpowiedzi
marcin62
5
Odnośnie ceny GTA to przypomnę tylko, że 250 złotych na premierę kosztowały Baldursy 3,... » Czytaj dalej
35 odpowiedzi
NeroTFP1
60
Konate 24 mln brutto rocznie, a Bernardo Silva 18-20. Do tego jeszcze premie za podpisy.No nie... » Czytaj dalej
38 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1447 Culés
0
Strefa Czystego Transportu, ostracyzm społeczny i dzielenie podatników na lepszych (zamożnych) i gorszych (biednych), czy ratunek dla planety i płuc w miastach? Zapraszam do dyskusji, bo zastanawiam się czy są osoby, poza politykami, które nie widzą jak to jest krzywdzące dla osób które płacą podatki też na te drogi.
2
@kibic1899 Jaki ratunek, jaka zagłada. W takie bajki wierzą chyba tylko foliarze. Czysty biznes i znikomy wpływ takich działań na koło życia.
3
@kibic1899 To drugie. Argumentuję to przez "wolność jednego kończy się tam, gdzie zaczyna drugiego". Jeżeli palisz papierosy, to zakaz palenia na przystanku czy w autobusie jest ostracyzmem? Przecież według logiki płacisz na autobus biletem, więc masz prawo... tylko widzisz, nie każdy chce być biernym palaczem.
0
@misterio Jest kolosalna różnica między używką bez której możesz się obejść, a brakiem możliwości wymiany samochodu, tylko po to żeby spełniał wymyślone zasady jednych dla drugich. Poza tym jeżeli w tym cyrku chodziłoby o ekologię to samochody z dużymi silnikami też nie mogłby wjechać do miasta, bo trują bardziej niż mały 20letni diesel.
2
@kibic1899 Są badania na to, że to przynosi pozytywny skutek, wiele państw już dawno to wprowadziło, nawet tak wcześnie jak w 1996.
https://www.logistyka.net.pl/aktualnosci/item/93476-argumenty-za-i-przeciw-strefom-czystego-transportu
Skąd masz dane na popracie swojego twierdzenia "samochody z dużymi silnikami też nie mogłby wjechać do miasta, bo trują bardziej niż mały 20letni diesel"? Samochód musi spełniać normy emisyjne, to nie tylko data produkcji, ale nie oszukujmy się, że filtrowanie w starych gratach jest fatalne i nie każdy ma ochotę wdychać ten syf.