@draxidox a nie mógł sobie ten inwalida jechać innym chodnikiem, inną trasą? Co on, nie wie, że chodniki są dla samochodów? Niech leci naokoło. W końcu też ma kółka.

@draxidox ale dlaczego tak jest? Tam jest urząd miasta, ktory nie ma parkingu... oststnio musiałem stanąć z pół km dalej i lecieć z tablicami i to musiałem jeszcze dwa kółka zrobic zeby miejsce znaleźć...

@Fake69 Rozumiem ale nadal nie jest to usprawiedliwienie.

@Fake69
O nie, musiałeś lecieć pol kilometra zamiast wjechać pod same drzwi.
Nawet jakbyś miał lecieć 5km to jest to normalne w takim mieście jak Warszawa.
Jadac do Wiednia parkowałem na PR pod Wiedniem i dojeżdżałem 20 minut pociągiem.
Tak wyglada cywilizowany kraj

@Fake69 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx przepraszam, źle zrozumiałem.

@draxidox @addept wy to tak chyba średnio na jeża zrozumieliscie co kolega miał na myśli.

@Chada Fakt, to nie on tam stanął, mea culpa.

@draxidox ja bym bardziej widział problem w debilnym planowaniu przestrzeni miejskiej. Jak bardzo urzędnicy by nie chcieli, to aut przybywa. Oni zamiast szukać rozwiązań tworzą ograniczenia. Po cholerę ten buspas? Masz dwa pasy, a na tym trzecim mogły być miejsca do parkowania. Pan na wózku miałby cały chodnik dla siebie. Najłatwiej srać na kierowców, ale auta nie schowasz do kieszeni. Gdzieś zaparkować musisz

@addept nie wiem, a mógł ?

@Kozinho. czyli mamy iść w kierunku USA, gdzie bez samochodu jesteś inwalidą, bo bardzo często nie ma chodników i nawet przejechanie kilkuset metrów do baru jest czymś bardziej naturalnym niż przejście się pieszo? Houston, Phoenix, Atlanta?

Jeśli poszerzasz ulice i dokładasz parkingów, dostajesz jeszcze więcej samochodów, więcej korków. Kluczem jest dobry transport zbiorowy, a nie samochód. Brak parkingów to tez pośredni sposób, żeby zmuszać ludzi do korzystania z transportu zbiorowego, ale za tym, żeby ich do tego zmusić, musi iść nieuchronność kar za niezgodne z przepisami parkowanie.

Osobiście, zamiast ulic ośmiopasmowych i rozległych parkingów, wolałbym mieć w mieście parki, drzewa, prawdziwe ścieżki rowerowe (dwukierunkowe, a nie jakieś wąskie dróżki jednokierunkowe), szersze chodniki, place zabaw dla dzieci.

@addept widzisz, to jest Twój punkt widzenia. Mój jest taki, że autem jadę do pracy 20 minut, komunikacją ponad godzinę. Oszczędzam czas i mogę zrobić zakupy po pracy, których nie muszę nosić. W samej pracy muszę czasem skoczyć w kilka miejsc w Wwa. W chyba najlepiej skomunikowanym mieście w Polsce wygodniej i szybciej jest autem. O ile nie poruszasz się w niedużej odległości od metra, to komunikacja jest taka sobie.

Fajnie jest mówić, że drzewa, że parki i place zabaw, ale może w takim razie warto wyprowadzić się poza miasto. Wtedy będziesz miał tego pod dostatkiem.

No ale okej. Do kierowców najłatwiej się przyczepić

@addept @Kozinho. No tak najlepiej by było, żebym jeszcze pod domem zdjął tablicę, pojechał autobusem pod urząd, ogarnął, wrócił autobusem i dopiero pojechał do pracy, bo przecież pod urzędem dla mieszkańców, uwaga nie ma ani 1 miejsca parkingowego... serio ? Powiem więcej, jak już wejdziesz sobie do tego urzędu, pójdziesz schodami na 2 piętro, wyjrzysz przez okno, to zobacz wieeeeekki parking, w 2/3 wolny, tak to parking urzędników;) na prawdę moglby być tam park, drzewa, a oni mogą do roboty przyjeżdżać rowerami, nawet zimą;)