@Karol145 Passat B5 w gnoju. Resztę przeznacz na przyjemności.

@Geble Fuuu, a tak na poważnie?

@Karol145 Witam. Ten avek byłby lepszy. https://pbs.twimg.com/profile_images/1965294497618669568/OZFZF_1m_400x400.jpg

@Karol145 O patrzcie, jak się lewicowcowi powodzi. Pewnie z kilometrówek nazbierane, co?
:)

@Karol145 szukaj jakiegoś Koreańczyka.

@Dari0G Jeszcze nie, ale na zaś muszę wiedzieć, bo z moim no nie trafiłem.

@Safrani Mówisz kijanka albo Hyundai? Bo myślałem też o fordzie.

@Giwera O nie, tylko autentyczna wanna.

@Karol145 o Fordzie to jak najszybciej zapomnij.
Najlepiej celuj w Hyundaia

@Safrani a co nie tak jest z fordami? Wedlug mnie np taki focus i cale wyposazenie do ceny to mistrzostwo. Oczywiscie nie kazdy silnik. A podgrzewana przednia szyba na zime to czyste zloto.

@Karol145 Forda również odradzam i również polecam Korea lub Japonia. Tanie części, niska awaryjność, bardzo dobry standard wyposażenia w klasie średniej (Kia, Hyundai) + długa gwarancja, ale to już ma znaczenie w przypadku aut 2018+.

@Safrani Dlaczego? Mój brat ma i zero awarii, ale jestem ciekaw.

@MesQueUnClub_87 A co jest nie tak z fordami?

@Karol145 Duża podatność na korozję, szczególnie progi i podwozie, niska jakość plastików, które z czasem skrzypią oraz irytujące drobne usterki elektroniki. Co najlepsze koleżanka już rok po wyprowadzeniu z salonu swojego Focusa miała pierwszą lipe z zawieszaniem się czujników parkowania. Może akurat źle trafiła, nie wiem. Mają oczywiście bardzo udane modele z pancernymi silnikami, ale to samo oferuje Azja tylko dodatkowo dają lepszy standard, więc w budżecie 30-50k można dostać "bogatsze" autko z różnymi bajerami.

@Karol145 Forda jak wyżej ludzie napisali sobie odpuść, ponieważ silniki EcoBoost są z plasteliny i trapi je wiele problemów (nie będę się tutaj rozpisywał, można poczytać na portalach branżowych). Wybór takiego nadwozia dosyć mocno zawęża wybór, ale jeśli już uparłeś się na sedana to szukaj czegoś spośród Toyota Corolla/Aventis, Renault Megane (silniki 1,6 i 1,3 to dobre motory), Hyundai Elantra/i40 czy popularna Skoda Octavia z poprawionym 1,4 TSI

@Karol145 już Ci @MesQueUnClub_87 i @Tabaluga37 wyjasnili.

Chcesz dobrą cenę do jakości, to tylko Korea. Chcesz półkę wyżej, ale starszy rocznik? Bierz Toyotę.
Ja osobiście innych marek nie brałbym pod uwagę.

@Tabaluga37 @MesQueUnClub_87 widzialem też że za dobre ceny chodzą dacie oraz ople, co o nich sądzicie?

@Karol145 W Daciach będziesz miał motory Renault (1,6 oraz nowsze 1,3), więc mechanicznie są to dobre samochody, szczególnie auta z 1,6 służą długo i bezawaryjnie, plus nadają się bardzo dobrze do gazu. Jednakże jakość wykonania i wyposażenie w Daciach pozostawia sporo do życzenia - kwestia też, czego oczekujesz od samochodu. Ople raczej bym sobie odpuścił, ponieważ najczęściej spotkasz w nich 1,4T, które nie są bez wad i dużo zależy od historii serwisowej jak będą się sprawować przy większych przebiegach. Kategorycznie nie odradzam, ale jeśli szukasz głównie bezproblemowego auta, to myślę, że są lepsze opcje do wyboru. Poza wymienionymi już markami/modelami możesz spojrzeć jeszcze na Mitsubishi Lancera - fajny wygląd, bezawaryjne benzyniaki (1,6 oraz 1,8), jedyny minus to korozja (jak to w japończykach często), więc warto sprawdzić nadkola i stan podwozia na kanale przed zakupem.

@Tabaluga37 Widziałem że są też ciekawe volkswagen, a jak wiadomo części do nich nie są drogie, do tego no to jest Niemiec więc marka sama w sobie, ale z chęcią spytam co sądzisz o ew zakupie Wolksvagena? Nawet moja dziewczyna mówi że to byłaby najlepsza opcja, ale jak widać masz o tym pojęcie więc chętnie pociągnę za język.

@Karol145 Wszystko z grupy VAG tj. VW, Seat, Skoda, Audi po ok. 2012 r. w benzynie 1,2 TSI i 1,4 TSI oraz 1,8 TSI po 2015 r. to będzie bardzo dobry wybór :)

Benzyniaki VW po modernizacji to bardzo udane jednostki, które nie sprawiają większych problemów. Odnośnie marki i modelu w tej grupie to już kwestia indywidualnych preferencji i konkretnych oczekiwań - VW na pewno ma lepsze wykonanie wnętrza od Seata czy Skody, z kolei taka Octavia/Superb jest przestronniejsza niż konkurenci, a Seaty stosunkowo łatwo znaleść w wersji FR, które zazwyczaj są fajnie wyposażone.