La Rambla
La Rambla
Online: 1363 Culés
Gorące dyskusje
1
Dobra, bo muszę dzisiaj podjąć decyzję i zamówić telefon.Po przewertowaniu internetów wybór... » Czytaj dalej
8
Ale ten Konfitura strasznie mnie irytuje. Gość ma rację, ale sposób, w jaki zwraca się do... » Czytaj dalej
6
Sondaż CBOS'u daje konfederacji 15% a koronie 11.5%. Wiedziałem że rozdział im raczej da ale... » Czytaj dalej
Online: 1363 Culés
4
Widzę, że wycinka drzew na Mierzei Wiślanej idzie w bardzo szybkim tempie. Tak czytam wypowiedź ekologa, w której krytykuje wycinkę, ze względu na BIEDNE ptaszki :P, i co najlepsze na to, że dzieje się to tak szybko. Serio, to że prace idą w szybkim tempie jest czymś złym? Wydaje mi się, ze ten kanał ożywi trochę gospodarkę Elbląga, odciąży Port Gdański i uniezależni nas od Ruskich. Co o tym sądzicie ?
0
@Chaoss Pytanie kiedy inwestycja się zwróci?
Poza tym kto będzie taszczył kontenery do Elbląga jak można je wyładować w Gdańsku i w godzinę dojechać do Elbląga?
Jakie możliwości przeładunkowe ma port w Elblągu? Pewnie skończy się tak, że zrobią przekop i ktoś zauważy, że statki przepłyną, ale w Elblągu nie da ich się obsłużyć i dopiero zacznie się przebudowa portu.
Jakie odciążenie portu w Gdańsku? Po to powstał DCT żeby zwiększyć przepustowość portu. Obecnie porty walczą o zwiększenie przepływu towarów, a nie o odciążenie.
1
@Chaoss Lepsza była gdzieś wypowiedź, że nawet naziści tego nie zrobili bo się ekologia w Polsce kierowali :D Wg mnie powinno być to zrobione już dawno temu (plany były już w latach '90 po komunie ponoć) i dobrze ze ktos to robi. Bo skorzysta na tym nie tylko ten sławny ostatnio port w Elblągu, co na pewno nie stanie się z roku na rok ale i żegluga po zalewie i mariny położone wokół zalewu. No i oczywisty aspekt polityczny, który wg mnie powinien być niepodważalnym argumentem za ta inwestycją.