dawo17

Ja jeszcze nie zdążyłem włączyć mecz Realu a oni już przegrywają :D

@kuba1794 Oczywiście! :D

@MesQueUnClub96 Tak mam oznaczenia. Nie ma problemu :)

Z ostatniej chwili!
Katastrofa Boeinga 737 przy lądowaniu!
Samolot Air India Express z Dubaju zjechał z pasa startowego na lotnisku w indyjskim mieście Kozhikode. Na pokładzie samolotu było 180 osób - podają indyjskie media, choć największa przytaczana ich liczba to 194. Na zdjęciach w mediach społecznościowych można jednak zobaczyć, że maszyna uległa dużym zniszczeniom - kadłub przełamał się na dwie części. Według przedstawicieli policji stanu Kerala co najmniej 35 osób zostało rannych i przewiezionych do różnych szpitali.

Cześć Wszystkim! Zapraszam na kolejne wydanie serii ciekawostek lotniczych.
Zdjęcia do ciekawostki 430 są autorstwa użytkownika @SHIBA

Oznaczenia: @SHIBA @jcdenton @Hosh @kuff @stradomek @arasz1819
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8774684#comment-8774684

#430
7 października 1994 roku KLM uroczyście obchodziło siedemdziesiątą piątą rocznicę swojego istnienia. Jako jedyna linia lotnicza na świecie używała wszystkich typów samolotów Douglas, od DC-2 do MD-11. Obecnie KLM jest jednym z największych klientów Boeinga.

https://iv.pl/images/f6d81617242f91674e30197546e9f4a2.jpg

https://iv.pl/images/c30e6564e683e73b549180acf28cca8f.jpg

https://iv.pl/images/b117babc473b08b2098c4a5181aac2ba.jpg

#431
Katastrofa lotu Ethiopian Airlines 961 – wydarzyła się 23 listopada 1996 roku u wybrzeży Komorów. Boeing 767-260ER lecący na trasie Bombaj-Addis Abeba-Nairobi-Brazzaville-Lagos-Abidżan, został uprowadzony przez trzech etiopskich terrorystów, którzy zażądali lotu do Australii. Samolot z braku paliwa awaryjnie wodował. Zginęło 125 osób, 50 osób ocalało.
Tuż po wypadku, z brzegu na pomoc wyruszyło kilka łodzi, gdyż katastrofa wydarzyła się zaledwie ok. 450 m od plaży. Jedna z turystek francuskich, sądząc, że jest to część pokazów lotniczych, utrwaliła całą katastrofę na taśmie filmowej.

#432
W 2015 roku, w samolocie linii Ryanair spotkało się dwóch nieznajomych, którzy wyglądają identycznie. Co najlepsze, ze wszystkich miejsc w samolocie usiedli akurat obok siebie.
Niezły zbieg okoliczności!

https://bezuzyteczna.pl/static/content/73e08210d51f2eb0fa14.jpg

@Maciek1983 Jutro Bukovina Resort - Bukowina Tatrzańska.

@Zip Niestety nie dam rady bo będę wtedy w pracy ;)

Oglądajcie dziś start jak i cały wyścig 3. etapu Tour de Pologne, bo dziś kolarze startują z mojego miasta Wadowic :D

@jcdenton A gdzie oznaczenia dla mnie? ;)

Czas na kolejne wydanie serii ciekawostek ze świata lotnictwa. Zapraszam!
Zdjęcia do ciekawostki 428 są autorstwa naszego użytkownika @SHIBA
Oznaczenia: @SHIBA @kuff @Hosh @jcdenton @stradomek @arasz1819
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8770967#comment-8770967

#427
Największym na świecie silnikiem odrzutowym jest silnik General Electric GE9X. Silnik jest ogromny, ma szerokość kadłuba Boeinga 737. Średnica jego wlotu wynosi 3,4 metra. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii, m.in. łopatek wirnika z włókna węglowego, może wytworzyć 100 tys. funtów ciągu. Dla porównania, wczesne silniki GE90, stosowane w samolotach Boeing 777, mogą wytworzyć 74 tys. funtów ciągu.

https://wonderfulengineering.com/wp-content/uploads/2019/01/02.-General-Electric%E2%80%99s-GE9X-Roar-Loud-During-Runway-Tests.jpg

https://cdn.whatnext.pl/uploads/2019/01/screenshot-1-12.jpg

#428
TAP Portugal powstały 14 marca 1945 pod nazwą Transportes Aéreos Portugueses, a pierwszymi samolotami linii były dwa DC-3 Dakota, mogące wziąć na pokład po 21 pasażerów. Pierwsze komercyjne loty rozpoczęły się 19 sierpnia 1946 pomiędzy Lizboną a Madrytem. 31 grudnia tego samego roku zainaugurowało trasę Lizbona-Luanda (Angola)-Lourenço Marques (dzisiejsze Maputo; Mozambik), liczyła ona 24 540 kilometrów i 12 międzylądowań. Była najbardziej rozbudowaną na tamte czasy trasą, obsługiwaną przez DC-3.

https://iv.pl/images/1507f0708dd962bdc4cd34957d69baf9.jpg

https://iv.pl/images/4a1772c87adddbf373b29da63ccfd04a.jpg

#429
Tak wygląda samolot, który wleciał w sam środek burzy z silnym gradem!

https://ocdn.eu/pulscms-transforms/1/1mRktkqTURBXy9kODE2ZjE5YWI0ZTU0NmMxMDBmNjI1MTI2ZmYzOTE2Yy5qcGVnkpUCzQPAAMLDlQIAzQPAwsM

Pasażerowie Airbusa A320 linii American Airlines przeżyli chwile grozy, kiedy samolot wpadł w burzę z gradem. Dziób maszyny i szyby kokpitu zostały doszczętnie zniszczone. Airbus linii American Airlines leciał z San Antonio w Teksasie do Phoenix w stanie Arizona. Z powodu burzy z gradem i poważnych uszkodzeń maszyny piloci podjęli decyzję o awaryjnym lądowaniu w El Paso. Udało im się wykonać manewr pomimo braku widoczności. Nikt z 130 podróżnych i 5 członków załogi nie został ranny.
Ekspert ds. meteorologii pokazał na Twitterze zdjęcia, na których widać, jak samolot przelatuje przez sam środek burzy. Nie wiadomo, dlaczego Airbus nie ominął miejsca wyładowań atmosferycznych.

https://pbs.twimg.com/media/De3hNhuW0AEDbO6?format=jpg&name=small

@konrad1661 Nie wiadomo chodzi o tego fotografa inni mówią, że był to sędzia.

Strasznie to wygląda!
Podobno reanimacja sędziego!

@SHIBA Dziękuje za dobre słowo! Mi też takie zdjęcia się podobają. Szczerze nie jest łatwo na tym etapie gdzie zbliżam się do ciekawostek 450 wyszukać nowe informacje, ale dla Was wszystko. Bo wiem, że wielu osobą podoba się mój cykl :)

Zapraszam na kolejne wydanie cyklu ciekawostek lotniczych. Vamos!
Zdjęcia do ciekawostki 425 są autorstwa użytkownika @SHIBA

Oznaczenia: @SHIBA @Hosh @kuff @jcdenton @stradomek @arasz1819
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8767674#comment-8767674

#424
W 2018 roku Ryanair był odpowiedzialny za około 9,9 megaton CO2; dzięki temu Ryanair jest jednym z dziesięciu emitentów CO2 w UE o największej ilości gazów cieplarnianych. Z wyjątkiem MSC wszystkie pozostałe dziewięć emitentów CO2 to elektrownie węglowe w Niemczech lub w Polsce.

https://i.guim.co.uk/img/media/372f70af8e79a49a7d53a012113ee7734c1194ae/0_69_3500_2100/master/3500.jpg?width=1200&quality=85&auto=format&fit=max&s=586756362cf488fc40aea43c6003ab1f

#425
Airbus po odniesieniu sukcesu pierwszej jego konstrukcji Airbus A300, podjął decyzję o budowie nowego samolotu pasażerskiego, który miał być następcą popularnego Boeinga 727. Nowy samolot miał charakteryzować się podobną konfiguracją kabiny i niskimi kosztami eksploatacyjnymi. Airbus A320 miał za zadanie zaprezentować najnowocześniejszą technologię, wyprzedzającą takie samoloty jak 727 czy 737-300/400/500. W lutym 1981 r. przedstawiciele Airbusa zaprezentowali po raz pierwszy model A320.

https://iv.pl/images/75b39340eb320d7d6c13bd3cf24245b5.jpg

https://iv.pl/images/4eba79aa73f67f449cafc87c49865eba.jpg

#426
Tu-204 został stworzony w odpowiedzi na zapotrzebowanie na średniej wielkości samolot, wykorzystywany zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym. Charakteryzuje się niskimi kosztami obsługi, niskim poziomem hałasu, oraz szerokimi możliwościami modyfikacji. Tupolew Tu-204 może być napędzany za pomocą silników turbowentylatorowych Aviadvigatel PS-90 lub Rolls-Royce RB211. Jest produkowany w dwóch największych rosyjskich ośrodkach przemysłu lotniczego, w Uljanowsku i w Kazaniu. Tupolew Tu-204 jest odpowiednikiem amerykańskiego Boeinga 757, miał zastąpić także starzejący się trzysilnikowy Tu-154.

https://cdn.planespotters.net/20680/ra-64014-rusjet-tupolev-tu-204-100_PlanespottersNet_875292_a2e4dca63f_o.jpg

@SHIBA Wyłapałem, że tego pana jeszcze nie obserwujesz @VOne

Pasażer na gapę :)

https://www.instagram.com/p/CDdgpfRh63t/?igshid=a4jvzg2ya4l9

Tak wygląda okolica po eksplozji w Bejrucie!
https://x.com/i/status/1290680629307285507

Cześć wszystkim! Zapraszam na 141 wydanie ciekawostek lotniczych!
Zdjęcia do ciekawostek 421 i 422 są autorstwa użytkownika @SHIBA
Dziś mam takie pytanie do Was po tylu już moich ciekawostkach, jak uważacie które według Was samoloty są lepsze Airbusa czy Boeinga?

Oznaczenia: @SHIBA @Hosh @kuff @jcdenton @stradomek @arasz1819
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8764566#comment-8764566

#421
W przeciwieństwie do poprzednich generacji modele Boeinga 737-700/800, odznacza się charakterystycznymi zakończeniami skrzydeł, tzw. wingletami, To one (obok silników) sprawiają, że samoloty te mają większy zasięg. Winglety poprawiają także właściwości nośne samolotów w nie wyposażonych, przez co maszyny te mogą latać z mniejszą prędkością i o wiele szybciej się wznosić. Mimo, że winglety spotyka się bardzo często przy tych maszynach, ich instalacja jest opcjonalna. Nie każdy samolot tego typu je ma.

https://iv.pl/images/b81a08f68ebcdc0d7f761513d891b873.jpg

https://iv.pl/images/6108fb1d22770c362a60ab3cf5a11966.jpg

#422
18 lutego 2017 zaprezentowano najdłuższą wersję Dreamlinera 787-10 o długości 68,28 m (5,5 m dłuższy od 787-9) i pojemności ok. 330 miejsc, ale o najkrótszym zasięgu wynoszącym 11 900 km. Ceremonia po raz pierwszy odbyła się w North Charleston, Karolina Południowa, a honorowym gościem był prezydent Donald Trump. Do tego czasu Boeing zdołał dostarczyć ponad 500 szt. Dreamlinerów w dwóch poprzednich wersjach oraz zebrać zamówienie na 149 nowych 787-10.

https://iv.pl/images/3ee23263dec07eb6a0d3ce891c47c226.jpg

#423
W przeszłości linie lotnicze Iran Air nosiły miano jednego z najbezpieczniejszych przewoźników na świecie. Od katastrofy samolotu Douglas DC-3 1952 do 1980 roku, gdy rozbił się Boeing 727-200, linia nie zanotowała żadnego poważnego wypadku. Iran Air były ostatnimi na świecie liniami lotniczymi użytkującymi Boeinga 747-100. Ostatnia maszyna tego typu zakończyła służbę w styczniu 2014 roku.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Iran_Air_747-100B_EP-IAM.jpg/800px-Iran_Air_747-100B_EP-IAM.jpg

@MichalZZZ
Úrsula Corberó
https://img.starbiz.com/resize/480x-/2020/04/15/ursula-fa02.jpg

Cześć wszystkim! Zapraszam na kolejne wydanie cyklu ciekawostek lotniczych!
Zdjęcia do ciekawostki 419 i 420 są autorstwa użytkownika @SHIBA i zostały wykonane na lotnisku Amsterdam-Schiphol.

Oznaczenia: @SHIBA @jcdenton @Hosh @kuff @stradomek
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8761970#comment-8761970

#418
‘’Czarna lista lotnicza’’
Unia Europejska od kilku lat aktualizuje listę przewoźników, którzy ze względu na niespełnianie wymogów bezpieczeństwa czy przestarzałe maszyny nie mogą latać po unijnej przestrzeni powietrznej, a ich działalność w krajach UE jest całkowicie zakazana. W sumie na ‘’czarnej liście’’ znaleźli się przewoźnicy z 21 krajów. W 15 przypadkach są to zakazy ogólnokrajowe, czyli dotyczące wszystkich przewoźników z danego państwa. Są to: Afganistan, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Gwinea Równikowa, Kirgistan, Liberia, Libia, Nepal, Kongo, Nepal, Wyspy Św. Tomasza i Książęca, Sierra Leone, Sudan, a także Angola i Gabon. Podobne ograniczone prawo do lotów po Europie mają linie Iran Air, Comores Air Services oraz północnokoreańska linia Air Koryo, dzielnie dzierżąca tytuł najgorszej linii świata.

https://f4fcdn.eu/wp-content/uploads/2019/07/airkoryo.png

https://techsetter.pl/wp-content/uploads/2020/03/air_news2403.jpg

#419
Delta Air Lines to amerykańskie linie lotnicze, założone w 1929 roku w Macon, w stanie Luizjana. Nazwa linii lotniczych Delta pochodzi od delty Missisipi. Obecnie siedziba główna spółki znajduje się w Atlancie, w stanie Georgia. Od 2013 roku linie posiadają 49% udziałów w Virgin Atlantic.

https://iv.pl/images/d183411697f68027a7b391ec8bf00125.jpg

https://iv.pl/images/980ce04715b0d5c40d256c2028027ec2.jpg

#420
12 listopada 2009 zarząd British Airways oraz Iberia Airlines zawarły wstępne porozumienie o połączeniu linii lotniczych i utworzeniu International Airlines Group. Linie te staną się jednymi z największych linii lotniczych świata (ponad 400 samolotów). International Consolidated Airlines Group jest to jedna z największych korporacji lotniczych na świecie podobnie jak Air France-KLM oraz trzecia pod względem dochodów po Delta Air Lines i American Airlines.

https://iv.pl/images/a87be6718623360e87a532eb82bc5f94.jpg

https://iv.pl/images/c849f20d84bac4420848f121f52d3d7b.jpg

Nawet o tym nie wiedziałem, że w niektórych krajach w domach nie mają parapetów o.O

W Bułgarii i Czarnogórze nie ma zwyczaju budowania parapetów w pokojach. Może się to wydawać niepraktyczne dla osób, które przeprowadzają się do Bułgarii w celu podjęcia pracy, ale dzieje się tak ze względu na fakt, na mury bułgarskich czy czarnogórskich domów są cienkie. Z tego względu nie ma już miejsca na parapet. Ponadto w języku czarnogórskim nie ma nawet słowa „parapet”.

https://genialne.pl/wp-content/uploads/2019/10/parapety-662x369.jpg.webp

@SHIBA Właśnie go oglądam jak będzie lądował B777 Qatar Cargo!

Serdecznie zapraszam do przeczytania kolejnego wydanie cyklu ciekawostek lotniczych!
Dziś całe wydanie ciekawostek jest poświęcone lataniu w Afryce.

Oznaczenia: @SHIBA @Hosh @kuff @jcdenton @stradomek
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8759220#comment-8759220


#415
XXI wiek to czas szybkiego wzrostu ruchu lotniczego w Afryce!
Jak donosi Krajowe Zrzeszenie Powietrzne Afryki: w 2017 r. Afrykańskie linie lotnicze przewiozły 43 miliony pasażerów, co stanowi 4% globalnego przepływu rocznego. Po kontynencie afrykańskim podróżowało 17,5 miliona osób, 19 milionów pasażerów przelotów międzykontynentalnych i 6,5 miliona lotów międzykontynentalnych. Całkowity wzrost ruchu afrykańskich linii lotniczych w ciągu ostatnich pięciu lat przerósł wszelkie oczekiwania i wyniósł pięć procent.

https://pl.maps-southafrica.com/img/0/satelitarna-mapa-republika-po%C5%82udniowej-afryki.jpg

#416
EgyptAir to narodowe linie lotnicze Egiptu z siedzibą w Kairze. Jest to największa linia lotnicza w Afryce. Logiem linii jest Horus, w mitologii egipskiej przedstawiany pod postacią sokoła lub człowieka z głową sokoła. Linie wybrały go jako swoje logo ze względu na to, iż jest on antycznym symbolem "skrzydlatego boga Słońca".

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Egyptair_A330-200_SU-GCF_FRA_2011-11-15.png

#417
Port Lotniczy Addis Abeba to największy port lotniczy Etiopiii i trzeci w Afryce po Johannesburgu i Kairze. Lotnisko znajduje się w okoloicy Bole, 6 km na południowy wschód od centrum Addis Abeby i 65 km na północ od Debre Zeit. Wcześniej znany był jako Haile Selassie I International Airport i jest głównym węzłem Ethiopian Airlines, narodowych etiopskich linii lotniczych. W 2003 r. otwarto nowy międzynarodowy terminal pasażerski, jeden z największych na kontynencie. Odbyło to się wraz z zakończeniem budowy nowego pasa startowego o długości 3800. Lotnisko obsługuje około 100 startów i lądowań w ciągu jednego dnia i jest jednym z najszybciej rozwijających się portów lotniczych Afryki.

https://s5.tvp.pl/images2/e/7/a/uid_e7a3afdf94de38a84eb55508fab43e2f1579265313729_width_907_play_0_pos_0_gs_0_height_515.jpg

https://dlapilota.pl/image/view/102391/_original

@Nozyk Będziesz musiał na pewno wypełnić kartę lokalizacji pasażera.

@justfootball Mucho dinero

Nigdy nie lekceważ silnika odrzutowego :D

https://www.instagram.com/p/CDWo4ssnl9g/?igshid=1medbepqby44f

1 sierpnia, zapraszam na kolejne wydanie serii ciekawostki ze świata lotnictwa!
Oznaczenia: @SHIBA @Hosh @kuff @jcdenton @stradomek
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8755814#comment-8755814

#412
Wypadek lotu LaMia Airlines 2933 – wypadek lotniczy, do którego doszło w pobliżu La Unión 28 listopada 2016 podczas podejścia do lądowania na kolumbijskim lotnisku Medellín .W wypadku maszyny Avro RJ-85 zginęło 71 osób, a 6 osób przeżyło. Na pokładzie znajdowało się 77 osób: 68 pasażerów (pośród nich brazylijska drużyna piłkarska Chapecoense oraz 21 dziennikarzy) i 9 członków załogi. Drużyna miała rozegrać finał turnieju 2016 Copa Sudamericana przeciwko kolumbijskiej drużynie Atlético Nacional.
Rozważaną przyczyną katastrofy jest brak paliwa w zbiornikach. Wersję tę potwierdzają zeznania niektórych ocalonych, relacjonujące wyciszenie przed katastrofą wszystkich silników maszyny. Załoga komunikowała problem braku paliwa, jednak nie jest jasne czemu natychmiast nie zgłosiła sytuacji krytycznej i nie podjęła lądowania w trybie natychmiastowym.

https://iv.pl/images/1f144f94bd9eba612e0b6f2a1f33594b.jpg

#413
Przez wiele lat lotnictwo było domeną mężczyzn, a zasada ta dotyczyła nie tylko pilotów, ale również personelu. Przełomowym wydarzeniem było zatrudnienie w maju 1930 roku Ellen Church przez linie Boeing Air Transport. Ellen była pielęgniarką i to właśnie dzięki swoim kwalifikacjom otrzymała tą posadę. Po tym wydarzeniu linie lotnicze zaczęły zatrudniać pielęgniarki w roli stewardess. Co ciekawe do początku lat 60. przyjmowano jedynie kobiety w wieku 20-26 lat, których waga nie przekraczała 53 kilogramów.
Pierwszą kobietą, która zasiadła za sterami samolotu w dużych liniach lotniczych była Turi Wideroe z Norwegii. Jej pojawienie się na pokładzie linii SAS było marketingowym sukcesem i przetarło szlaki kolejnym kobietom – pilotom.

https://zalajkowane.pl/wp-content/uploads/2017/05/turi-wideroe-pierwszy-pilot-kobieta.jpg

#414
20 maja 2019 roku firma Airbus dostarczyła 12 tysięczny samolot w swojej historii. Jubileuszową maszyną został Airbus A220-100 przekazany liniom Delta Air Lines. Samolot został zmontowany w zakładach usytuowanych w Mirabel w Kanadzie.

https://i.pinimg.com/originals/0d/26/78/0d267856286c19d5917434eb60adecbc.jpg

@ForcaMilosz Tak

Jakie jest Wasze Top 3 zawodników jakich mieliście możliwość oglądać na żywo?
Dla mnie to:
1. Messi
2. Suarez
3. Lewandowski

Piąty sezon będzie ostatnim sezonem serialu ''La Casa de Papel'' i będzie składał się z 10 odcinków. Ponadto poznamy dwóch nowych bohaterów, granych przez Miguela Ángela Silvestre i Patricka Criado.
⠀
Nagrywki startują w poniedziałek w Danii. Później przenoszą się do Portugalii oraz słonecznej Hiszpanii.

https://iv.pl/images/1fe01a761462b1668fafa3f582562de5.png