- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 2153 Culés
Gorące dyskusje
tomek8756
0
Wesele bez alkoholu -tak czy nie?
40 odpowiedzi
TR3YWAY
7
Pomyśleć, że te psiary piszą te komenty na poważnie, do Choroszczyhttps://twitter.com/sknerus_/... » Czytaj dalej
24 odpowiedzi
jacobFCB
1
Podzielcie się śmiesznymi zdjęciami, memami, czy czymkolwiek co ostatnio Was rozbawiło. :)
13 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 2153 Culés
10
Przegląd typów silnika pod kątem eksploracji kosmosu:
Silniki rakietowe i wartości ich impulsu właściwego (wartość impulsu właściwego charakteryzuje efektywność pracy silnika rakietowego - im większa wartość, tym dłuższa praca silnika)
silnik na paliwo stałe - 250
silnik na paliwo ciekłe - 450
silnik jądrowy - 800-1000
silnik jonowy - 5000
silnik plazmowy - 1000-30000
silnik termojądrowy - 2500-200000
impulsowy silnik jądrowy - 10000-1mln
silnik na antymaterię - 1mln-10mln
silnik laserowy, żagiel słoneczny, strumieniowy silnik rakietowy - impuls nieskończony, co oznacza, że silniki mogą działać przez dowolnie długi czas
Realistycznie do wykorzystania przy okazji lotu na Marsa są silniki jonowe, które są badane i konstruowane przez NASA od lat. Kolejne cacka na liście są konstruktami czysto teoretycznymi, niemożliwymi do zastosowania z różnych względów
4
@Comentateiro A właśnie się nad tym zastanawiałem. Ty to jednak wiesz co interesuje zwykłych zjadaczy chleba naszego powszedniego.
5
@Comentateiro już nie udawaj mądrego
3
@Comentateiro trzeba dodac jeszcze
Strumieniowa kontrola reakcji [ang. RCS - Reaction control thruster] to standard silniki używane przez statki Federacji. Przeznaczone do lotu precyzyjnego z niskimi prędkościami, utrzymywania pozycji i manewrowania. Jak również lotów atmosferycznych oraz lądowania i startowania z powierzchni planety lub innego obiektu kosmicznego.
Napęd impulsowy - Zazwyczaj zasilany energią wytworzoną w reaktorach fuzyjnych deuteru, pozwala na szybkie przemieszczanie się statkom w czasie podróży międzyplanetarnych. W przeciwieństwie do silników warp, silniki impulsowe działają na zasadach stosowanych w dzisiejszej technice rakietowej, odrzucając masę z tyłu statku najszybciej jak to możliwe, aby uzyskać jak największe przyspieszenie zgodnie z zasadą zachowania pędu
Oraz oczywiscie naped warp, ktory jest technologią pozwalającą na podróże kosmiczne z prędkościami nadświetlnymi. Działa on poprzez generowanie pola warp w formie bąbla podprzestrzennego, które otacza statek, uginając lokalnie przestrzeń i prowadząc statek z prędkością dużo przekraczającą prędkość światła. Prędkości te są określane według współczynnika warp. Napęd warp jest najpopularniejszym sposobem transportu międzygwiezdnego w galaktyce Drogi Mlecznej, czyniąc możliwymi miedzygwiezdną eksplorację, handel oraz wojny.
1
@Comentateiro Wszystkie te typy silników mają olbrzymi problem z chłodzeniem i na ten moment nie dają żadnej szansy na dotarcie na Marsa w sensownym czasie.
0
@Colon Myślałem że we wszechświecie nic co ma jakąkolwiek masę nie jest w stanie przekroczyć prędkości światła.
0
@maroon To wygląda jak opis z gry, ale w teorii można przemieścić się między bardzo odległymi punktami w naszej trójwymiarowej rzeczywistości w bardzo krótkim czasie przez inny wymiar. Nie musimy przekraczać wtedy prędkości światła, bo odległość jest znacznie mniejsza, a stworzymy taką iluzję. To tylko teoretyczne rozważania, ale fizycy przypuszczają, że żyjemy w 11 wymiarowym wszechświecie.