Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1595 Culés
0
Kontynuując temat skarg - jest to także codzienność na Kolei i o ile nie jest regułą to, że dany pracownik ma takie skargi regularnie, bo np. jeden nie dostanie żadnej przez 3 lata, a inny jak ma pecha to nawet 1 na tydzień, tak ludzie potrafią pisać naprawdę z każdego powodu np.
- miejsca wolnego na całym składzie pod dostatkiem, a podróżny siada... na miejscu slużbowym i po prośbie kierownika, by odstąpił miejsce - robi to z wyrzutem (lub niekiedy dyskutuje) i potem piszę skargę.
- pociąg jest opóźniony 2 minuty od stacji początkowej, to przychodzi skarga, że nie było informacji, że pociąg wyjedzie 2 minuty później
- podrożny dostaje opłatę dodatkową zgodnie z regulaminem (czyt. np. tam gdzie jest kasa biletowa, a mimo to kupuje w pociągu) - płaci z wrzutą i piszę skarge
I to tylko przykladowe typy skarg, najgorsi są ludzie co siadają blisko obsługi, bo często mają gumowe uszy i potrafią pisać nawet o tym, że kierownik się niestosownie wypowiada, że np. robi coś na telefonie, że nie przeprowadza kontroli na danym odcinku itp.
1
@okiemtypera_lucaxx95
burakow u nas w kraju pod dostatkiem. Dlatego tez odszedlem z banku, bo wyzwisk i prostakow juz mam dosc. Najlepiej jak mi durna piz** mowila ze jestem niekompetentny, bo blik mial awarie od 2h, nic nie mozna bylo zrobic, ja nie chce i nie potrafie jej pomoc, a tak generalnie to bank jest nieprzygotowany na awarie blika - systemu miedzy bankowego. To tak jakby narzekac ze statek jest nieprzygotowany na brak wody w rzece czy morzu i musi miec doczepione kolka aby mozna bylo jezdzic nim tez.
2
@okiemtypera_lucaxx95 pracujesz na kolei?
A co do skarg to większość wymieniłeś bez zasadnych. Sam na PKP Intercity napisałem jedna skargę.
Podróżowałem z synem ma 4l (już mniejsza o to że to autystyk przecież nie ma tego wypisanego na czole, ale jest wrażliwy na niestosowne zachowania)
Tam kupujesz bilet już z miejscem w przedziałach (małych pokoikach/boksach :D) no i w moim i syna boksie trwała normalna libacja 4 chłopa wracało skądś pili przeklinali nawet tam nie wchodziłem.
Usiadłem sobie do "boksu" Dla matek z dzieckiem do lat 5. Przy kontroli biletów oczywiście że ja jestem taki stali i owski i żebym zajął swoje miejsce na to ja że nie. Bo tam łamany jest regulamin kolei i że jak on ich wyprosi to spoko jak nie to nie ma opcji żebym z tą patologia siedział.
On na to że przedział jest dla matek z dziećmi! I że wzywa kierownika pociągu. Na to ja że spoko niech wzywa poszukamy w czwórkę przedziału dla Ojca z dzieckiem do lat 5. No bo rozumiem że kolei nie dyskryminuje ojców? I taki przedział też się znajduje. Zamkną mordę i poszedł. Był bardzo nie miły gdzie ja naprawdę przy dziecku jestem oaza spokoju bo wiem co by się tam działo gdyby młody wpadł w szał.
Ale mam też dobre wspomnienia z PKp IC. Miałem przesiadkę w Toruniu i kiedyś pociąg poczekał na mnie(na spóźniony pociąg) 15min. Byłem z 2 moich dzieci (jedno w wózku) plus bagaż... Co zrobiła załoga czekającego pociągu podeszli pod opóźniony i jeden wziął bagaż drugi pomogą mi z wózkiem i szybko przeszliśmy na pociąg który finalnie czekal tylko na Nas. I również napisałem to do przewoźnika. Co ciekawe na skargę odpisał na pochwałę już nie.
1
@BordowyPtak tak,
Konduktorzy podchodzą bardzo różnie, często wynika to z braku doświadczenia, bo można szacować, że w takim Intercity konduktor pracuje maksymalnie 5 lat, a często się zdarza, że jest świeżym pracownikiem i np. brakuje mu takich ludzkich / empatycznych odruchów głównie z braku wyrobienia, ale tez strachu przed konsekwencjami, w końcu z tyłu głowy jest to, że jak w jakikolwiek sposób nagnie regulamin, to przełożony go ukara ; odbierze premie itp.
Zapewne kierownik w podobnej sytuacji nie miałby problemu, że siedzisz tam gdzie siedzisz i jest duża szansa, że w jakiś sposób zdyscyplinowalby ludzi z pierwotnego przedziału.
W mojej spółce jest to samo - nowi konduktorzy podchodzą bardzo regulaminowo i jako kierownik staram się nie wchodzić w ich kompetencje, bo w teorii oni działają regulaminowo, ale sęk w tym, że nie wszystko jest takie czarno-białe i po prostu trzeba mieć elastyczność na pewne rzeczy.
Na skargę mają Ci obowiązek odpisać, co do pochwały już nie, ale istnieje duża szansa, że docenili kierownika / konduktora, natomiast stosunek ilości skarg do pochwał to pewnie 1 - 1000.