Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1465 Culés
1
Ta awaria Verstappena na torze Albert Park to początek końca dominacji? Mało prawdopodobne ale patrząc co się dzieje poza torem w Redbullu to wszystko jest możliwe. Ponoć mówi się że Redbull jest trochę w lesie z nowymi silnikami które będą od 2026. Jak już Hamilton poszedł do Ferrari to już nic mnie nie zdziwi że Verstappen odejdzie do Mercedesa albo Aston Martina który z Hondą będzie od 2026. Jeszcze mówi się że Aramco może wykupić Astona od Strolla.
@michal26 @Chaoss @MesQueUnClub96 @Ascend @mekston @xaviorek6 @budel17 @Lionel_Messi10 @against_modern_football
2
@lucas/catalan Przecież to zwykła awaria, o jakim końcu dominacji ty mówisz?
0
@MesQueUnClub96 a nie wiesz że za kulisami trwa walka o stołek szefa w Redbullu? Będzie już inna atmosfera niż wcześniej więc teraz takie coś może zdarzać się częściej
0
@lucas/catalan nie no wygląda to na po prostu nieudany weekend z awariami w samochodach. Podobno Perez też miał uszkodzony samochód. Faktycznie po 2 zmianie opon jego tempo obłędnie spadło względem Ferrari. Nie mówił bym o końcu dominacji po 1 słabszym wyścigu który równie dobrze max mógłby wygrać gdyby nie te hamulce. Trzeba by to potwierdzić e kilku wyścigach ale na pewno nie w jednym czy nawet dwóch. Co do kontraktów no to nie ma takiego którego nie da się rozwiązać. Tak jest w każdym sporcie i chyba ogólnie dziedzinie życia. Co do silników 2026 to tez jeszcze bym się wstrzymał z osądem że RB ma problem.
0
@lucas/catalan no wiem ale awaryjność raczej nie ma tu nic do rzeczy
4
@MesQueUnClub96 @budel17 ciekawostka:
Ostatnie 2 wyścigi ktòrych nie wygrał Max:
Oba były bezpośrednio przed Suzuką, Sainz wygrał, Russell wypadł na ostatnim okrążeniu
0
@lucas/catalan Spokojnie jeden DNF od długiego długiego czasu to nic strasznego, a tym bardziej że to awaria zacisku hamulca a nie silnika. I ciężko tu mówić o problemach RB jak od początku Max jechał na ręcznym a utrzymywał się za Ferrari ;) "Mój prawy tylny hamulec blokował się praktycznie od samego startu, więc temperatury stale rosły do momentu, aż spowodowało to pożar. Temperatura rosła i rosła, to działało trochę jak hamulec ręczny."