La Rambla
La Rambla
Online: 783 Culés
Gorące dyskusje
1
Tak z ciekawości czy przekraczacie drugi próg podatkowy i na kogo będziecie chcieli głosować w... » Czytaj dalej
8
Kiedyś dzisiejsza para fazy play off pewnie by nawet nie grała na mundialu. 32 drużyny grające... » Czytaj dalej
32
W Sosnowcu jednak nie ma żadnego złota w ściekach, wychodzę a ty @Luciano99 bredziles,... » Czytaj dalej
Online: 783 Culés
0
Orientuję się ktoś o co kaman z tymi przerzutami na baterię w rowerach ? Papito mówi, że mu się rozładowały i za szybko nie pojedzie a już kiedyś taką historię pamiętam, że miał podobnie i wycofał się z wyścigu. Jaki sens montować coś takiego w rowerze za 16 k i modlić się aby bateria nie padła? Nie można przejść w tryb manualny ? Liczę, że jakiś koks rowerowy rozjaśni mi temat.
0
@bartekvisca Nie masz linki i pancerzy tylko przerzutka działa na baterię, jak się rozładuje to nie zmienisz biegu. Bateria starcza na dużo i są ostrzegacze. Na pewno dużo większy komfort jeśli chodzi o regulację. Ja sobie będę montował u siebie jakiegoś Srama AXS
0
@pt9 mam mam dura Ace 9070 czyli przerxutke już nie pierwszej młodości. Bateria ładuje się jakaś godzine i jak jest ok to starcza na jakieś co najmniej 1500km. Są 4 tryby pokazywania wskaźnika. Jak świeci na zielono jest jakieś 75-100proc jak miga na zielono jest 50-75, jak swieci na czerwono jest 25-50 i jak miga na czerwono jest poniżej 25. Gdy pada to najpierw zrzuca przedni blat ale tyłem jeszcze można spokojnie operować przez jakiś czas.
Wygoda i szybkość pracy to na plus jednak sam drugi raz nie wchodził bym di2 bo jak człowiek gdzieś wyjedzie a zapomni naładować to może być zonk no i oczywiście wymiana podzespołów to już co najmniej dwa razy więcej kasy jak w mechanicznej.Klamkomanetki to podobna cena jednak przerzutka to już różnica w cenie 2 razy.