Czas na kolejne wydanie ciekawostek lotniczych!
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8528372#comment-8528372

#220
Tu lądowania wywołują dreszcze i zapierają dech w piersiach!
Port lotniczy Billy Bishop w Toronto, Kanada,
Przylot na lotnisko w Toronto to niezapomniane przeżycie. Masz wrażenie, że lecisz między drapaczami chmur miasta, a bujnymi kanadyjskimi parkami. Wszystko to otoczone jest Wielkimi Jeziorami. – mówią ci, którzy mieli okazję lądować na tym małym lotnisku. Dodają, że plusem jest fakt, iż wyspa, gdzie położone jest lotnisko leży nie bardzo niedaleko centrum miasta.

https://airlines-airports.com/wp-content/uploads/2018/08/Billy-Bishop-Toronto-City-Airport.jpg

#221
Linie lotnicze starają się oszczędzać na paliwie i tankują samoloty prawie „na styk”. Wiadomo, więcej paliwa to większa masa samolotu i więcej pracy dla silników, które spalą go więcej, by maszyna doleciała na miejsce. Zbiorniki samolotu napełnia się ilością paliwa większą o około 5%, niż wymaga tego trasa. Zapas ten może być wykorzystany w razie wycieku lub konieczności zmiany miejsca lądowania.

https://www.bgs.aero/upload/gallery/fuelling-1-23.jpg

#222
Klimatyzacja w samolocie Airbus A380 dysponuje najbardziej zaawansowanymi filtrami w branży, pozwala ustawić 15 różnych temperatur strefy kontroli i przyczynia się do zmniejszenia hałasu w kabinie przez wymianę powietrza na niskich prędkościach nadmuchu. Powietrze kabiny (1570 m3) zmienia się co 3 minuty. Temperatura może zmieniać się pomiędzy 18 a 30 stopni.

https://bi.im-g.pl/im/f2/c2/16/z23866354IER,Airbus-A380-w-barwach-Emirates.jpg